自動車関連の記事一覧



ゴールデンウィークの前半最終日ですね。
みなさんゴールデンウィーク楽しんでいますか?


私は…またPCの前にいますけど、何か。


さて、Facebook経由でゴールデンウィークに当たり屋(自動車で故意に車体を当ててきて、金銭を要求する人たち)に気をつけましょう!的な情報がシェアされて回ってきました。


当たり屋情報についてで山口県警察さんが、注意を出しているので紹介しますね。
20130429-当たり屋情報の嘘-00
出典:山口県警察のホームページ


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20130415-ワゴンRスティングレーのタイヤ-01
写真は冬タイヤ


冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)から夏タイヤ(ラジアルタイヤ)に変えてからしばらく経ちました。

それでかなり乗り心地などで違いが出たので書いておこうと思います。


夏タイヤに履き替えた時に感じた印象は「随分とポンポン跳ねるような動きをするねぇ…」ということです。
通勤路は山道で段差も結構ある道なのですが、この段差をかなり拾ってしまう動きをしているように感じました。
この動きはかなり気になります。


この動きの原因を考えてみました。


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札幌の天気予報に雪マークが出ていますが、4月も中盤にさしかかり、段々暖かくなってきました。

まだまだ夜は寒い時も多いですが、本格的に暖かくなる前にワゴンRスティングレーのエアコンについて冬期間使用して良い点を書いておきたいと思います。

20130411-ワゴンRスティングレーのエアコン-01
ワゴンRスティングレーのエアコン表示はこんな感じで、フルオートエアコンになっています。
温度を設定すれば自動的にその温度になるまで暖めたり冷やしたりします。

表示で雪の結晶マークが出ているのは、外がかなり寒いということを表しています。
撮影した字間は夜でしたが、やはりまだ寒かったです。


それではワゴンRスティングレーのエアコンの3つの良いところです。

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スズキのKei(X Limited ターボ車4WD MTの軽自動車)に12年程度乗ってましたが、2013年2月27日に同じスズキの軽自動車「ワゴンRスティングレーT」(型番:DBA−MH34S)の4WDを購入して乗り換えました。

このモデルは2012年9月発売のモデルです。
20130404-ワゴンRスティングレー-01

購入したワゴンRスティングレーは、前に乗っていたKeiと同じくターボ車を選択しました。
やはり坂道などの走りが違いますからね。


1ヶ月ほど冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)で1,200km程走り、冬タイヤから夏タイヤ(ラジアルタイヤ)にタイヤ交換をしたので、冬期間の燃費を紹介します。

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'Snow Day!', United States, New York, New York City, Snow Day by WanderingtheWorld (www.LostManProject.com)

寒い日が続きましたね。
ここ2日は暖かい日が続いたようですが、水曜日からまた寒くなり大雪が降る可能性があるようです。困ったものです。

さて、雪の際の自動車の運転で1年以上前(2011年1月6日)に書いたTweetは当時結構な反響を呼んだ様で、先ほど調べたところ7favsと128RTs(公式リツイート)を頂きました。
ありがとうございます。

ここ最近の大雪でまた同じ事を思ったので再掲します。

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DSCF0015
▲マイカーのSUZUKIのKei X Limited(4WD Turbo)


*ここ数日で車に掛けた金額など - DTP+印刷営業メモ」の続き。
家を出る前に「どこのメーカーのタイヤが良いかなぁ」とか悩んでいて、結局今まで使っていたブリヂストンに決めた。


理由は「まぁブリヂストンなら間違いないだろうなぁ」というもの。何が間違いないだろうななのかは分からないけど、F1とかでもがんばっているし、普通タイヤもがんばっているのではーというところかな。

あとは「B-Sytle」というタイヤを以前から使っていたのだけれども、新しく「B-Sytle EX」とバージョンアップしていたので気になった、というのもあったかな。


実は5月頃に「ecopia」っていう環境タイヤ(というか燃費が良くなるタイヤ)の軽自動車用の物が出るらしいのだけれども、そこまで待てなかったので…。
ブリヂストンさんも北陸や東北方面で冬タイヤから夏タイヤに切り替える瞬間に出してくればより売れると思うのに。なぜその時期なのか不明すぎるけど、北陸・東北方面は売り上げが元々少ないのかな…。普通にゴールデンウィークあたりを狙った方がやはり全体として売れ行きが良くなるのだろうかね。


ブリヂストンさんのタイヤを買うと決めたのでとりあえず直販的な店がやはり安いだろうと思って「タイヤ館」に行くことにした。
念のためネットで場所を調べてみたら今日まで新潟では集中得市というセールを行っていて安いみたいだ。調べて良かった。


一応、イエローハットで買うタイヤの値段と工賃を確認する。
イエローハットではタイヤのみで「43,600円」だった。工賃や廃タイヤ料金は別だから、45,000円オーバーだな。…ふむ。


その後、竹尾のタイヤ館に行ってみて、値段を聞いてみると、タイヤ・工賃・廃タイヤ料金込みで41,580円。
な、なんだ、値段が安すぎるぞ。1割も安いじゃないか。さ、さすがブリヂストン直販店…。

そんなわけで、タイヤ館さんにお願いをしてしばらく待っていたら、作業をしている方がこちらに来て「ホイールがダメかもしれない」とのこと。(ちなみに純正のアルミホイールです)

ホイールがダメになることなんかあるのか!

なんでも話を聞いてみると、ホイールの外側は非常にきれいなんだけど、タイヤを外したときにだけ見れる内側の部分が腐食してきて凹凸が激しくなってきているとのこと。このため、タイヤがきれいに密着できなくなり、空気が抜けやすくなるとのこと。そういう状態になっているのが2本あったそうだ。

うーん、確かに4本のタイヤで何か空気圧が低くなりやすい物が1本あったのだがそれが原因だったのかなぁ。なんか夏タイヤに換えて、空気圧を測ったら1.0以下だったもんな(笑)。0.8位だったかな。危険すぎる(苦笑)。


そんな感じで、ホイールも換えないとダメなのか!と思ったけど、ホイールを多少研磨して平滑にしてくれるとのこと。おおー、さすがタイヤを扱うことが専門なだけあるなぁ、これはたぶんイエローハットとかオートバックスじゃぁそこまでしてくれないだろう。

ってなわけで、結構時間が掛かったけど、作業の追加料金を取られることもなく終了。

乗ってみた感じは、「お、ステアリングが軽くなった」ってところですかねぇ。まぁこれはタイヤの空気圧のバランスと圧がしっかりしていれば、軽くなるのですが、乗ってきたときよりも軽くなったので(乗ってきたときは多少空気圧は高めにしてきたから、それでもちょっと重かったのはバランスが悪いかタイヤが悪いかだろうなぁ)満足ですな−。

転がり係数が下がっているとか、直進性とか制動距離も短くなっているみたいなんだけど、まだ分からないなぁ。ずっとわからないかもしれないけど(笑)。

そんなわけで、安くタイヤを買えて、また、ホイールのちょっとしたリペアもしてくれて「タイヤ館」に行ってきて良かったというお話でした。

それでは。

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VIPPERじゃないけど、コレは懐かしいw なんかさんざんやったなぁ(笑)。


これで十分楽しめていた時代もあったわけで。ふむー。

そういや我が家のドリキャス(DreamCast)が動かなくなりました…orz。セガラリーができねーよー。
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livedoorトップページ、いつもとデザインが全然違うんだけどあんまり違和感がなかった。

livedoorトップページ
*livedoor

検索ボックスの下にどーんとVOLVOの広告が入っています。

でも、落ち着いたデザインの広告だからだろうか。大きくても嫌みがなくて良いですね。(´∀`)


*・゜゚・*:.。..。.:*・゜ ゚・*:.。..。.:*・゜゚・*


Wikipediaを見たら、VOLVOのブランドの自動車はフォードが作っているのね。…フォード…ねぇ。大丈夫なのかしら…。GM・フォード・クライスラーのビック3でしょ…。むむむ。

*ボルボ (乗用車) - Wikipedia


*・゜゚・*:.。..。.:*・゜ ゚・*:.。..。.:*・゜゚・*

フォードといえば…

↓なんかおかしくない?フォードのCEO。どう考えたって、あんたがそんなにもらっているから会社が傾いているんだよ!ってツッコミたくなりますよねぇ。
 フォードはほかの経営陣の報酬を削減する方針を示しているが、ムラリーCEOは変更しない見通しという。2007年の1年間で、ムラリー氏は計約2167万ドル(約20億7000万円)の報酬を得たのに対し、フォードは約27億ドルの純損失を計上した。
*経営トップの報酬削減に抵抗か 政府支援でフォード - 47NEWS(よんななニュース)

まぁアメリカの自動車って大きな市場だと言われてきたけど、ビック3の売上高ってアメリカ経済全体の3%だって話もあるから、無くなってもたいしたことはないのかもしれんなぁ。
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ブログ著者

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ケータイ好き。ガジェットが好きでiPhoneやらAndroidなどを所有。Surface Pro 2も持っている。

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